Механічний грейфер екскаватора в японському стилі для переміщення каміння зі сталевого брухту

Механічний грейфер японського типу для екскаваторів, також званий механічним грейфером для брухту або ручним грейфером для колод, є економічним навісним обладнанням для транспортування матеріалів, яке віддають перевагу підприємствам із переробки брухту. На відміну від гідравлічних грейферів, цей механічний грейфер японського типу не потребує додаткових гідравлічних трубопроводів. Він використовує існуючу систему ковшового циліндра навішування екскаватора для реалізації рухів відкривання, затискання та відпускання. Процедура встановлення швидка та проста, що значно скорочує подальші витрати на обслуговування та експлуатацію.

Весь корпус грейфера виготовлений із потовщених високоміцних зносостійких сталевих пластин. Усі ключові позиції напруги посилені процесом повного зварювання, щоб витримувати важкі ударні навантаження на складах металобрухту. Усі штифтові вали проходять гартувальну термічну обробку для підвищення зносостійкості, забезпечуючи гнучке обертання кожного шарнірного з’єднання під час тривалої частої роботи. Спеціально розроблені кігтеві зуби значно збільшують силу тертя, тому нерівний сталевий брухт, уламки металу, кам’яні блоки та колоди не будуть легко ковзати під час захоплення та перенесення.

Усі виробничі процеси, включаючи штампування сталевих листів, газове різання, зняття напруги, зварювання, обробку валу штифта, складання та фарбування, завершуються на нашій власній фабриці. Кожен механічний грейфер у японському стилі проходить сувору перевірку складання та перевірку руху перед відправленням, щоб гарантувати плавне відкривання-закривання без застрягання.

Цей механічний грейфер у японському стилі підходить для різних екскаваторів. Ми можемо налаштувати відстань між шпильками, монтажні розміри, максимальне відкриття щелеп і кількість кігтів відповідно до фактичних умов роботи клієнта. Порівняно з гідравлічними грейферами, механічні грейфери японського типу мають значну цінову перевагу, менше вразливих запасних частин. Він дуже популярний на станціях переробки брухту, складах каменю, пиломатеріалів і компаніях, які орендують екскаватори.

✅ Класична механічна з’єднувальна структура в японському стилі, без додаткової гідравлічної системи

Працюйте безпосередньо з оригінальним циліндром ковша екскаватора. Ні гідроциліндра, ні додаткових гідравлічних шлангів. Швидке встановлення, уникнення несправностей, пов’язаних із витоком масла в гідравлічних компонентах.

✅ Потовщена зносостійка сталева пластина та посилене зварювання

Основний корпус виготовлений із міцної сталі. Посилені зони зварювання високого напруження. Ідеально підходить для важких робочих умов із захопленням сталевого брухту, висока стійкість до ударів.

✅ Загартовані цільні штифтові вали для тривалого терміну служби

Штифти шарнірів ключів проходять гартівну термічну обробку. Зменшує стирання під час частого коливання. Шарнірні з'єднання рухаються плавно, знижуючи ризик застрягання.

✅ Зубці проти ковзання для сталевого брухту, каменю та колод

Спеціальна конструкція кігтя-зуба забезпечує велике тертя. Міцно тримайте нестандартний металобрухт, каміння та деревину, запобігайте ковзанню матеріалу під час підйому та переміщення.

✅ Низький відсоток відмов і просте щоденне технічне обслуговування за допомогою змащення

Без гідроущільнень і гідроциліндрів. Менше зношуваних деталей. Лише регулярне змащування консистентним мастилом мастильних ніпелів необхідне для щоденного використання, щоб заощадити ваші експлуатаційні витрати.

✅ Налаштовано для різних марок і тоннажів екскаваторів

Індивідуальна відстань до шпилькового отвору, монтажний кронштейн, діапазон відкриття щелеп. Адаптація до різних основних марок екскаваторів. Обслуговування OEM є прийнятним.